BMW está acelerando su ambicioso programa de electrificación, adelantando su objetivo de lanzar 25 modelos electrificados -más de la mitad de los cuales serán totalmente eléctricos- de 2025 a 2023.

La firma alemana afirma que ha acelerado el programa debido al crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos, que proyecta que aumentarán en más de un 30% anual de aquí a 2025. El presidente de BMW, Harald Krüger, dice que para 2021, la empresa duplicará sus ventas de vehículos eléctricos en comparación con este año.

BMW ha invertido en una arquitectura de vehículo flexible que acomoda trenes motrices totalmente eléctricos, híbridos enchufables y con motor de combustión, y Krüger dice que esto es clave para poder avanzar en sus planes de electrificación.

La firma lanzará versiones híbridas enchufables de la nueva Serie 3 en forma de berlina y estate, y también ha presentado versiones PHEV de las Series 7, X3 y X5, con las Series X1, 5 y 2 de Active Tourer para obtener transmisiones similares en el futuro.

BMW también está dando los últimos retoques a un iX3 SUV eléctrico y al nuevo Mini Electric. En un evento de la próxima generación celebrado hoy en Múnich, se presentó el BMW Vision M Next, un preestreno de un biplaza híbrido enchufable de alto rendimiento. La división de motocicletas Motorrad de BMW también presentó una moto eléctrica Vision DC Roadster.

“Nuestra visión es clara: movilidad sostenible, producida de forma sostenible”, dijo Krüger, y añadió que BMW tiene como objetivo comprar electricidad de fuentes renovables para 2020.

La firma también ha anunciado que probará la nueva tecnología eDrive Zone de BMW, que se ofrecerá como estándar en híbridos enchufables que venderá a partir de 2020. El sistema utilizará la tecnología de geoesgrima en las ciudades que cuentan con “zonas verdes”, en las que sólo se permite la conducción libre de emisiones, y el coche pasará automáticamente al modo eléctrico puro cuando entre en dichas zonas.

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