Si quieres ir rápido por todo el Nurburgring Nordschleife en la rueda delantera de la unidad de producción de automóviles, el Renault Megane RS es la respuesta.

El Renault Sport Megane R26R fue el primero en hacerlo. Este 227bhp despojado de salida hatchback fue algunos 123kg más ligero que un Megane R26 RS, capaz de 0 a 62 mph en tan sólo 5.7 segundos y establecer un récord de Nordschleife tiempo de vuelta de 8m17s.

Luego vino el Megane 275 Trophy R. Se ha hecho algo parecido de nuevo: con no más de potencia (271bhp) que el Renault Sport Megane Trophy que le dio origen, se podría ir de 0 a 60 mph en tan sólo 5.4 segundos y vuelta a los Nurburgring en 7m54s en las manos de Lauren Hurgon, Renault jefe de piloto de pruebas.

Y ahora hay una: la última 2020 Renault Megane RS 300 Trophy R, que a su vez pierde sus asientos traseros y muchos kilos, gana mucho en el precio, y las vueltas de la Nuburgring en sólo 7m40s.

Ahora, en una de nuestras series de Autocar Héroes vídeos, hemos traído a las tres de ellos juntos, para ver qué tan excepcionales que están en el camino. Son estos eliminan los hatchbacks entre los mejores jamás se ha hecho? Y si lo son, que es el mejor de ellos? Únete a Matt Antes de que el Autocar de cómputo.

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