En esta semana del round-up del sector de la automoción chismes, Peugeot reflexiona sobre la muerte de la coupé, Vietnam del coche de la empresa Vinfast podría rescatar a Holden, Volkswagen se compromete a cajas de cambios manuales y más.

Ginebra ya no es una necesidad para Bentley y Aston

Coche de los jefes de empresa han expresado que la 2021 motor show de Ginebra no podría ser necesaria para develar nuevos modelos, desde fabricantes a cabo sus propios eventos después de la cancelación de la feria de este año. Bentley jefe Adrian Hallmark, dijo que podría ser “no es absolutamente necesario para asistir a” en el futuro si la retroalimentación es positiva y Aston Martin, CEO de Andy Palmer se ha hecho eco de ese sentimiento.

Por qué coupés están muriendo, de acuerdo a Peugeot

Los Coupés y convertibles están muriendo en las principales marcas de ” line-ups, porque sencillamente no existe el repuesto de la inversión de capital necesaria para desarrollar, de acuerdo a Peugeot jefe Jean-Philippe Imparato. Los coches eléctricos, 5G y conectividad de los coches autónomos son enormes, secuencial inversiones que dominan los recursos para una década o más. “Me encantan estos coches”, dijo Imparato, “pero hoy en día hay otros tres temas de la primera.”