En esta semana del round-up del sector de la automoción chismes, oye ¿por qué un pequeño coche deportivo no está en la tubería de Toyota, ¿por qué Mercedes piensa que el futuro de la sala de exposición está en línea, ¿por qué el reino unido necesita más EV batería de infraestructura y más.

En línea es la clave para Mercedes

Mercedes-Benz pretende vender el 25% de sus nuevos coches en línea para 2025, y que está buscando para hacer el proceso de compra sea lo más fácil posible para lograr que, según el jefe de ventas y marketing Britta Seeger. Ella se negó a dar una cifra concreta de cómo muchos de los coches de la firma vende en línea hoy en día, diciendo sólo que se trata de “menos de 5%”. Incluso en el año 2025, al menos el 80% de los compradores de interactuar con un distribuidor, a la investigación, prueba o recoger un coche nuevo, Mercedes de los datos sugiere.

MR2 avivamiento esperanzas frustradas

El relanzamiento de un MR2 es “no es una prioridad” ahora para Toyota, de acuerdo con las vice-presidente de Matt Harrison. El MR2 se entiende en consideración como una EV, pero que ahora es menos de una prioridad para Toyota, ya que se centra más en el desarrollo de la siguiente generación del GT86 bajo su GR de rendimiento de marca.