Los modelos de gama alta del Audi S4 y Avant estate se ofrecerán con un motor diesel turboalimentado de 342 CV, híbrido V6 turboalimentado.

La nueva cadena cinemática combinará un motor diesel V6 TDI de 3,0 litros con un compresor eléctrico de 48 V y un motor de arranque accionado por correa. Además de producir 342bhp, el sistema produce 516lb ft de torque, permitiendo que la berlina S4 alcance 0-62mph en 4.8 segundos, con una velocidad máxima limitada de 155mph. El Avant es 0.1secslower para alcanzar 62mph.

Ambas versiones del rival Mercedes-AMG C43 conservarán el sistema de tracción integral quattro de Audis y utilizarán una caja de cambios automática de ocho velocidades.

Audi indica un consumo de combustible de 45.5mpg para el salón S4 y 44.8mpg para la granja. Las emisiones de CO2 oscilan entre 161-163 g/km y 164-164 g/km de CO2 respectivamente.

El motor diesel híbrido suave es el mismo que los recientemente introducidos modelos S5, S6 y S7 Sportback, aunque en un estado de sintonía moderadamente diferente, con 342 CV. Es el único motor que se ofrece en el mercado europeo para estos modelos, y es probable que Audi continúe esta tendencia con el S4, dada la necesidad de cumplir con los nuevos objetivos de emisiones de la flota y las pruebas WLTP.

Audi está preparando versiones actualizadas de los modelos de berlina A4 y Avant, que han sido probados como espías con una serie de ajustes de estilo y es probable que se presenten a finales de este año.

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