Schot habla a Autocar sobre el futuro de Audi

Aún no se ha decidido un calendario para la producción en serie de los modelos Audi FCEV, pero Schot confía en que esto pueda ocurrir durante la segunda mitad de la próxima década. La nueva tecnología de celdas de combustible es desarrollada a partir de un acuerdo de licencia cruzada con Hyundai, que ya vende el SUV Nexo. Los dos fabricantes de automóviles anunciaron que estaban uniendo sus fuerzas en el desarrollo de FCEV en junio del año pasado.

En la presentación del concepto de pila de combustible h-tron en 2016, Audi reclamó un alcance de hasta 600 km (373 millas). Fundamentalmente, también prometía un tiempo de repostaje de sólo cuatro minutos.

La decisión de seguir adelante con el desarrollo de las pilas de combustible se produce en medio de una ofensiva más amplia de 12.000 millones de libras esterlinas en la que Audi lanzará hasta 12 modelos impulsados por baterías eléctricas puras para el año 2025.

Schot, que sucedió a Rupert Stadler como presidente de Audi en enero, señaló la escasez de materiales y las dudas subsiguientes sobre el gran volumen de suministro de baterías como dos de las preocupaciones a las que se enfrentan los fabricantes de automóviles.

“Si esta modalidad está aquí para quedarse, entonces hay que tratar de encontrar la manera más efectiva y eficiente de conducir electricidad”, dijo. “Y entonces llegas a las pilas de combustible de hidrógeno.”

Los planes para intensificar el desarrollo de hidrógeno en Audi también se centran en los intentos de crear un mayor alcance y reducir la necesidad de recarga durante los viajes largos y en climas fríos.

En una extensión de su programa anterior, el sistema de pila de combustible de hidrógeno de sexta generación de Audi incorpora una batería que se puede cargar mediante un enchufe como parte de un sistema híbrido.

Dependiendo del modelo, la capacidad de la batería es de 35-40kWh, significativamente menor que la del E-tron totalmente eléctrico de Audi, de 95kWh. Es suficiente para hasta 93 millas de alcance solamente.

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